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Aceites para Motores Diesel EUROTECH LS 10W40
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 | Lubricante 100% sintético donde se utilizan tecnologías de última generación. Los aditivos son del tipo “bajo en cenizas” (Low Saps) tal como requieren ciertos sistemas de postratamiento, ello implica bajo nivel de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre.
Adecuado para los motores EURO 4 de determinados fabricantes que equipan filtros atrapadores de partículas (DPF) para poder cumplir esa normativa de emisiones. Si no se utiliza un aceite adecuado los filtros de los gases (DPF) podrían quedar obstruidos por las cenizas del aceite, ello obligaría a la sustitución del filtro en menor plazo del previsto.
Producto que cumple las últimas especificaciones de los fabricantes MAN (M 3477) y Mercedes Benz (MB 228.51). Esa normas ya contemplan sistemas de postratamiento con filtros por lo que el aceite EUROTECH LS 10W-40 es adecuado para esos importantes fabricantes alemanes. En el caso de MAN hay que resaltar que todos los camiones Euro 4 de este fabricante necesitarán aceites que cumplan la norma M 3477.
EUROTECH LS 10W-40 cumple asimismo las normas ACEA E6-04, E7-04 y E4-99 issue 3, por lo que es adecuado para todos los constructores que requieran en sus motores un aceite que cumpla esos niveles de calidad.
Los excelentes componentes utilizados en la composición del EUROTECH LS 10W-40 permiten asegurar que es un aceite de “servicio extendido”, ello significa que se pueden alcanzar los máximos periodos entre cambios de aceite autorizados por los fabricantes de los vehículos.
ESPECIFICACIONES
ACEA E6-04/E7-04/E4-99
MAN M 3477
MAN M 3277
MB 228.51
MTU Type 3
MB 228.1
VOLVO VDS-3
PRESENTACIONES
Bidón de 185 kgs.
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